中国第一汽车集团公司作为民族汽车产业的旗帜，多年来秉承“第一汽车、第一伙伴”的信念，致力于实现“用民族汽车产业发动未来生活”的梦想。为鼓励民族汽车设计新生代的成长，促进汽车产业未来可持续发展，中国第一汽车集团公司协同中国工业设计协会面向全国高等设计院校，举办第一届“第一汽车奖中国汽车设计大赛”。
为了合力将此赛事办成 中国最具国际水平与学术性的汽车设计大赛之一，中国未来汽车设计大师的摇篮，藉此开启中国最具长远意义的汽车设计启蒙运动，特致函竭诚邀请贵校参加“第一汽车奖中国汽车设计大赛”望踊跃参赛，共襄盛举！
大赛宗旨
中国最具国际水平与学术影响的汽车设计大赛
中国未来汽车设计大师的摇篮
中国最具长远意义的汽车设计启蒙运动
大赛宗旨
中国最具国际水平与学术影响的汽车设计大赛
中国未来汽车设计大师的摇篮
中国最具长远意义的汽车设计启蒙运动
1 主办单位
·中国第一汽车集团公司
·中国工业设计协会
·中国第一汽车集团公司
·中国工业设计协会
2 承办单位
·中国国安文化传媒投资有限公司
3 协办单位
·中国美术家协会工业设计艺术委员会
·中国国安文化传媒投资有限公司
3 协办单位
·中国美术家协会工业设计艺术委员会
4 媒体支持
·《中国汽车报》 ·《汽车族》
·《产品设计》 ·《工业设计》
·《设计》 ·新浪网
·设计在线 ·中国设计网
·《中国汽车报》 ·《汽车族》
·《产品设计》 ·《工业设计》
·《设计》 ·新浪网
·设计在线 ·中国设计网
5 赛事组委会
主任：朱焘（中国工业设计协会理事长 / 国有大型企业监事会主席）
副主任：安德武 （中国第一汽车集团公司副总经理）
秘书长 ： 梁小梅 （中国第一汽车集团公司营销管理部副部长）
副秘书长 ： 黄武秀 （中国工业设计协会秘书长）
主任：朱焘（中国工业设计协会理事长 / 国有大型企业监事会主席）
副主任：安德武 （中国第一汽车集团公司副总经理）
秘书长 ： 梁小梅 （中国第一汽车集团公司营销管理部副部长）
副秘书长 ： 黄武秀 （中国工业设计协会秘书长）
6 设计大赛主题与方向
主题：关怀与分享
参赛作品需要体现出来对驾乘者，行人，维修者的关怀。这种关怀包括：易于驾驶而富于乐趣，安全且减少伤害，宽敞和舒适，节省燃料并且利于环保，维修方便，路面和环境适应性强等。第一汽车集团公司与设计师藉此和广大用户分享这种关怀带来的喜悦。
参赛作品需要体现出来对驾乘者，行人，维修者的关怀。这种关怀包括：易于驾驶而富于乐趣，安全且减少伤害，宽敞和舒适，节省燃料并且利于环保，维修方便，路面和环境适应性强等。第一汽车集团公司与设计师藉此和广大用户分享这种关怀带来的喜悦。
设计方向 1 ：未来 5-10 年的商用车 ---- 卡车
设计方向 2 ：未来 10-20 年的家用车 --- 轿车
设计方向 2 ：未来 10-20 年的家用车 --- 轿车
7 评选标准
评委会基于以下因素全面考虑设计方案的质量：
• 创新因素。设计者需要发挥最好的想象力，赋予设计方案与众不同的创意；
• 技术因素。设计应考虑新技术与新材料的应用，包括能源及环境的要求；
• 审美因素。设计者需要在设计方案中体现对文化背景的理解和审美思考；
• 表现因素。我们还关注设计方案的表现手法是否最大可能的与设计目标一致。
评委会基于以下因素全面考虑设计方案的质量：
• 创新因素。设计者需要发挥最好的想象力，赋予设计方案与众不同的创意；
• 技术因素。设计应考虑新技术与新材料的应用，包括能源及环境的要求；
• 审美因素。设计者需要在设计方案中体现对文化背景的理解和审美思考；
• 表现因素。我们还关注设计方案的表现手法是否最大可能的与设计目标一致。
基于以上综合质量的考察，根据设计方向作具体要求如下： 未来 5-10 年的商用车
• 这是一个更趋近于现实的设计，要求设计方案在未来 5-10 年有量产的可能。
• 设计方案所使用的技术要求在新颖的前提下保证可行性。
• 最大可能提供给驾乘者更好的保护与舒适性。设计考虑商用车较高的使用频率和重复性的使用特征。力求改善驾驶与 乘坐的疲劳感。
• 注重汽车的维修与回收。降低更换零配件所需的环境要求，尽可能让维修变得简单。减少汽车回收对环境造成的压力。 未来 10-20 年的家用轿车
• 汽车设计方案中对家庭概念的理解将是首要的考虑因素。家庭的特质应该成为设计方案的主要特征。
• 这是一部面向未来 10-20 年的家庭轿车。关注未来的家庭生活方式对汽车设计的影响。
• 这部车应该有更好的操控性。更容易学会掌握驾驶，更智慧的避免事故，更好的安全保证。
• 这部车还需要有更广泛的用途。除了提供基础的代步功能，更需要提供更多可能的使用方式。
• 作为家庭用车，需要考虑时尚和经济性。
• 这是一个更趋近于现实的设计，要求设计方案在未来 5-10 年有量产的可能。
• 设计方案所使用的技术要求在新颖的前提下保证可行性。
• 最大可能提供给驾乘者更好的保护与舒适性。设计考虑商用车较高的使用频率和重复性的使用特征。力求改善驾驶与 乘坐的疲劳感。
• 注重汽车的维修与回收。降低更换零配件所需的环境要求，尽可能让维修变得简单。减少汽车回收对环境造成的压力。 未来 10-20 年的家用轿车
• 汽车设计方案中对家庭概念的理解将是首要的考虑因素。家庭的特质应该成为设计方案的主要特征。
• 这是一部面向未来 10-20 年的家庭轿车。关注未来的家庭生活方式对汽车设计的影响。
• 这部车应该有更好的操控性。更容易学会掌握驾驶，更智慧的避免事故，更好的安全保证。
• 这部车还需要有更广泛的用途。除了提供基础的代步功能，更需要提供更多可能的使用方式。
• 作为家庭用车，需要考虑时尚和经济性。
8 设计大赛奖金
·最终获奖方案将依据获奖等级获得相应奖金 [ 人民币 ] ：
·参赛人应该按照相关国家法规缴纳税金。
9 赛事进程
9 赛事进程
序号 时限 进程
1 2004-12-20 竞赛启动。
2 2005-02-20---2005-03-31 征稿期
3 2005-04-01---2005-04-02 初审
4 2005-04-03---2005-04-10 入围作品复议与方案完善
5 2005-04-11---2005-04-12 终审
6 2005-04-13---2005-04-14 揭晓最终获奖结果
7 2005-04-15---2005-04-21 颁奖晚会
1 2004-12-20 竞赛启动。
2 2005-02-20---2005-03-31 征稿期
3 2005-04-01---2005-04-02 初审
4 2005-04-03---2005-04-10 入围作品复议与方案完善
5 2005-04-11---2005-04-12 终审
6 2005-04-13---2005-04-14 揭晓最终获奖结果
7 2005-04-15---2005-04-21 颁奖晚会
10 参赛资格
·本次设计大赛面向全国高等院校（含校属研究所）工业设计及相关专业在校学生（含港澳台地区）。凡具备正规高等院校（含校属研究所）工业设计及相关专业学籍的学生均可参加此次大赛。
· 大赛 组委会有权审核参赛人的参赛资格。如发现参赛人不具备参赛资格或者在参赛资格填报方面做任何虚假陈述， 大赛 组委会有权在本次设计大赛任何阶段单 方面取消其参赛资格。
·参赛人可以是个人，也可以是团队（团队成员不超过 3 名）。
·本次设计大赛面向全国高等院校（含校属研究所）工业设计及相关专业在校学生（含港澳台地区）。凡具备正规高等院校（含校属研究所）工业设计及相关专业学籍的学生均可参加此次大赛。
· 大赛 组委会有权审核参赛人的参赛资格。如发现参赛人不具备参赛资格或者在参赛资格填报方面做任何虚假陈述， 大赛 组委会有权在本次设计大赛任何阶段单 方面取消其参赛资格。
·参赛人可以是个人，也可以是团队（团队成员不超过 3 名）。
11 参赛作品要求
·参赛作品须为设计师原创作品，并且专为此次赛事创作，保证未作为参赛作品参加其它同类赛事。
·每个参赛人仅可提供一份参赛作品。
·参赛作品须为设计师原创作品，并且专为此次赛事创作，保证未作为参赛作品参加其它同类赛事。
·每个参赛人仅可提供一份参赛作品。
·参赛作品内容包括：
1. 设计图文稿
1/ 创意草图 2/ 设计方案三视图 3/ 设计方案效果图 4/ 局部效果图 5/ 设计说明
2. 上述内容之电子文件（ CD ）。
3. 如能提供 1:10 模型更佳。
1. 设计图文稿
1/ 创意草图 2/ 设计方案三视图 3/ 设计方案效果图 4/ 局部效果图 5/ 设计说明
2. 上述内容之电子文件（ CD ）。
3. 如能提供 1:10 模型更佳。
·参赛作品规范
1. 每张图文稿尺寸： A2 幅面 (420mmX 594mm ) 。
2. 图文稿分辨率： 300dpi 。
3. 图文稿横向排版。必须通过卷筒包装付运。
4. 电子文件：分辨率 300dpi ， TIFF 格式。
5. 参赛作品表现方式不设任何限制，以最充分地表达设计意图和体现设计师优势为宜。
6. 作品标记：请在投递作品前务必在图文稿反面用铅笔清楚写明设计者姓名、所属学院、以及采用的软件（如果选择计算器制作）或者表现方式（如：水粉 / 水彩 / 色粉）。
7. 设计说明：设计说明文件随图文稿一起付运。
1. 每张图文稿尺寸： A2 幅面 (420mmX 594mm ) 。
2. 图文稿分辨率： 300dpi 。
3. 图文稿横向排版。必须通过卷筒包装付运。
4. 电子文件：分辨率 300dpi ， TIFF 格式。
5. 参赛作品表现方式不设任何限制，以最充分地表达设计意图和体现设计师优势为宜。
6. 作品标记：请在投递作品前务必在图文稿反面用铅笔清楚写明设计者姓名、所属学院、以及采用的软件（如果选择计算器制作）或者表现方式（如：水粉 / 水彩 / 色粉）。
7. 设计说明：设计说明文件随图文稿一起付运。
·设计说明描述采用中文，全部字数不应超过 1000 字。
·设计说明应该力求言简意赅，但务必说明详细的要点。
·设计说明电子文件采用 Word 文文件格式存储。
·设计说明打印稿为 A4 纸张，中文宋体。
·设计说明应该力求言简意赅，但务必说明详细的要点。
·设计说明电子文件采用 Word 文文件格式存储。
·设计说明打印稿为 A4 纸张，中文宋体。
12 参赛文件与提交
·参赛档包括：《报名表》、《参赛承诺函》、参赛作品及其电子文件。
·参赛人须于规定日期内提交《报名表》，并加盖所属学院公章。
·参赛人提交参赛作品的同时应提交由参赛人签署的《参赛承诺函》。
·参赛人应提交所有参赛档，任何单一档的缺失和遗漏都将被视为自动放弃参赛资格。
·参赛档应由本人或者其授权代表通过挂号邮寄或者快递方式提交到以下地址：
·参赛档包括：《报名表》、《参赛承诺函》、参赛作品及其电子文件。
·参赛人须于规定日期内提交《报名表》，并加盖所属学院公章。
·参赛人提交参赛作品的同时应提交由参赛人签署的《参赛承诺函》。
·参赛人应提交所有参赛档，任何单一档的缺失和遗漏都将被视为自动放弃参赛资格。
·参赛档应由本人或者其授权代表通过挂号邮寄或者快递方式提交到以下地址：
邮编： 100021 北京市朝阳区农光南里 1 号 龙辉大厦 7 层 第一汽车奖中国汽车设计大赛组委会
· 参赛档提交的最后期限为北京时间 2005 年 3 月 31 日（星期四） 16:00 ，以参赛档 送达 第一汽车奖中国汽车设计大赛 组委会 办公室时间为准。
· 大赛 组委会 不接受任何在交稿期限过后送达的参赛档。
· 所有参赛档不予退还，请自留底稿。
· 大赛 组委会 在参赛文件到达后会通过电子邮件 / 电话的方式通知参赛人。
· 大赛 组委会 不接受任何在交稿期限过后送达的参赛档。
· 所有参赛档不予退还，请自留底稿。
· 大赛 组委会 在参赛文件到达后会通过电子邮件 / 电话的方式通知参赛人。
13 参赛一般条例
·参赛人投递参赛《报名表》和《参赛承诺函》即被视为同意主办方之中国第一汽车集团公司拥有全部入围与获奖作品的知识产权，设计者拥有署名权。任何机构和个人未经授权允许不得以任何形式使用。
·参赛人独立承担参加本次大赛的全部责任。
·主办机构保留接受或拒绝任何参赛申请的权利。如有需要，主办机构有权修改评审标准。
·如未能选出合适的得奖者，主办机构保留不颁发任何一个奖项的权利。
·参赛人同意保证主办机构不须为任何形式的索偿负责。
·若对奖项结果有任何争议，一切均以终审结果为准。
·大赛组委会对评审标准保留最终的解释权。
·参赛人投递参赛《报名表》和《参赛承诺函》即被视为同意主办方之中国第一汽车集团公司拥有全部入围与获奖作品的知识产权，设计者拥有署名权。任何机构和个人未经授权允许不得以任何形式使用。
·参赛人独立承担参加本次大赛的全部责任。
·主办机构保留接受或拒绝任何参赛申请的权利。如有需要，主办机构有权修改评审标准。
·如未能选出合适的得奖者，主办机构保留不颁发任何一个奖项的权利。
·参赛人同意保证主办机构不须为任何形式的索偿负责。
·若对奖项结果有任何争议，一切均以终审结果为准。
·大赛组委会对评审标准保留最终的解释权。
14 咨询与联络
·联络地址：北京市朝阳区农光南里 1 号 龙辉大厦 7 层
·邮政编码： 100021
·电话： 010-8738 0157 8738 0159
·传真： 010-8738 0155
·电子信箱： 1stauto2005@vip.163.com
·联系人：侯静谊 孙风涛 罗先国
·联络地址：北京市朝阳区农光南里 1 号 龙辉大厦 7 层
·邮政编码： 100021
·电话： 010-8738 0157 8738 0159
·传真： 010-8738 0155
·电子信箱： 1stauto2005@vip.163.com
·联系人：侯静谊 孙风涛 罗先国
第一汽车奖中国汽车设计大赛
参赛作品报名表
编号： [由组委会填写]
|
作品信息 | |||||||||
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参赛方案方向 |
A卡车 B家用轿车 |
参赛方案名称 |
| ||||||
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参赛方案清单 |
件数 |
参赛方案使用软件/表现方式 | |||||||
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1 |
创意草图 |
|
1 |
| |||||
|
2 |
设计方案三视图 |
|
2 |
| |||||
|
3 |
设计方案效果图 |
|
3 |
| |||||
|
4 |
设计方案局部效果图 |
|
4 |
| |||||
|
5 |
设计说明 |
|
5 |
| |||||
|
6 |
上述文件之电子文件 |
|
6 |
| |||||
|
7 |
油泥模型 |
|
7 |
| |||||
|
共计 |
|
8 |
| ||||||
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参赛人信息 | |||||||||
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个人组 |
照片 |
团队组 |
负责人照片 | ||||||
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姓名 |
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团队名称/负责人 |
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年龄 |
|
团队成员 |
| ||||||
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性别 |
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负责人性别 |
| ||||||
|
籍贯 |
|
负责人籍贯 |
| ||||||
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身份证号码 |
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负责人身份证号码 |
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电话/手机 |
|
负责人电话/手机 |
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电子邮件 |
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负责人电子邮件 |
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地址/邮编 |
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负责人地址/邮编 |
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学院名称 |
|
学院名称 |
| ||||||
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专业与年级 |
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专业与年级 |
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指导老师 [须本人签名] |
|
指导老师 [须本人签名] |
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个人简介 |
团队或组员简介 | ||||||||
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| ||||||||
注意：此表需加盖参赛者所属院校公章/可复印。
声明：参赛者承诺，所有填报的数据均属真实。主办机构不承担任何因资料失实而招致的任何纷争或有关之赔偿。
附件二 参赛承诺函
第一汽车奖中国汽车设计大赛
参赛承诺函
本参赛人就参加“第一汽车奖中国汽车设计大赛”向组委会承诺如下：1. 本人详细阅读本参赛规则，愿意遵守相关规定作为参加本次设计大赛的前提。
2. 本人具备赛事规则中所述的参赛资格，否则自动失去参赛权利。
3. 本人保证提供的设计方案为原创作品，如出现知识产权纠纷，责任自负。
4. 如果我的设计方案入围或者获奖，本人承诺将赋予赛事组委会收藏、展出、出版和应用此设计方案的权利。
设计者署名： 年 月 日
